Роботаксі Waymo не повернуло багаж пасажиру в аеропорту Сан-Франциско.

Depositphotos

Навіть сучасні роботаксі, такі як Waymo, не застраховані від помилок.

Це може призводити до неприємностей, як у випадку з бізнесменом Ді Цзінем із Сан-Франциско. Поїздка до міжнародного аеропорту Сан Хосе пройшла без проблем. Проте, коли він прибув, чоловік не зміг забрати свою валізу з багажника автомобіля, і таксі поїхало, залишивши багаж пасажира.

“Я натиснув кнопку для відкриття багажника, спробував дістати свій багаж, але нічого не сталося, і машина одразу поїхала”, — розповів Ді Цзінь у коментарі телеканалу NBC.

Роботаксі Waymo використовують складну систему датчиків, програмного забезпечення та інтерфейсів для обслуговування пасажирів. Відкриття дверей або багажника відбувається в цифровому форматі, а не вручну. Стан активності цих функцій залежить від того, чи автомобіль рухається, чи завершує висадку пасажира.

У випадку з Ді Цзінем, ймовірно, процес завершився до відкриття багажника, фактично закінчивши взаємодію та відправивши автомобіль на наступне замовлення. Після того, як автомобіль поїхав, власнику багажу довелося безпосередньо зв’язатися з компанією.

Чоловік звернувся до служби підтримки Waymo, але йому повідомили, що автомобіль вже повернувся в гараж і не може повернутися назад. Через це Ді Цзінь змушений був летіти без своїх речей, які залишилися у валізі разом з робочими документами.

Пізніше того ж дня у Waymo підтвердили, що знайшли багаж чоловіка. Однак ситуація продемонструвала обмеження сервісу безпілотного таксі. Без людини, відповідальної за втрачені речі, процес залежить від централізованої обробки, змушуючи клієнтів самостійно вирішувати виникаючі проблеми.

За словами представника служби підтримки, незважаючи на бажання якнайшвидше повернути клієнту втрачений багаж, компанія не може покрити витрати на доставку. Натомість Ді Цзіню запропонували дві безкоштовні поїздки, щоб він міг самостійно забрати свій багаж. Чоловік зазначив, що така поїздка займе більше двох годин, що є недоцільним у порівнянні з простим поверненням речі.

“Це звучить жахливо. Це абсолютно безглуздо, оскільки в цій ситуації я не винен”, — підкреслив Ді Цзінь.

Інцидент вказує на важливий недолік у тому, як автоматизовані системи оформлюють завершення поїздки. Більшість уваги сервісів безпілотного таксі зосереджена на навігації та безпеці під час руху, а також на прийнятті рішень на дорозі в реальному часі. Таким чином, сервісам необхідно звернути увагу на це питання та покращити обслуговування клієнтів.

СпецпроєктиРесайкл-споти Києва: куди нести техніку, батарейки і гаджетиБеріть участь у конкурсі авторських статей від Proove: вигравайте крутий електросамокат та інші призи

Раніше ми писали, що роботаксі Waymo заблокувало швидку, яка прямувала на місце масової стрілянини. До цього роботаксі Waymo завезло пасажира на трамвайні рейки та змусило тікати.

“Це лайно мене не випускає!”: у багажнику безпілотного таксі Waymo жінка знайшла людину

Джерело: NBC; TechSpot