У 400-річному затонулому кораблі знайшли значну контрабанду: що там було.
На думку фахівців, корабель був збудований у Франції.

“Корабель був виявлений під час днопоглиблювальних робіт перед будівництвом нового термінала в порту Кадіс, що на південному заході Іспанії, розташованому на узбережжі Атлантичного океану. З того часу судно досліджує команда Центру підводної археології Андалузького інституту історичної спадщини”, – зазначили у матеріалі.
Археологи з самого початку розуміли, що мають справу з уламками судна XVII століття, проте лише подальші дослідження дозволили краще зрозуміти характер вантажу.
Водночас наразі залишається невідомим, яке було первісне ім’я судна. Позначення “Дельта I” було присвоєно йому після відкриття у 2024 році. На думку експертів, корабель був збудований у Франції, а згодом ним користувалися голландські торговці, які у XVII столітті з’явилися на ринку озброєння.
Гармати зі Швеції та срібло з Болівії
У затонулому кораблі виявили 27 шведських залізних гармат типу “Фінбанкера”, бронзовий дзвін невідомого походження та 18 срібних злитків. На дзвоні був викарбуваний напис “Ісус, Марія та Йосип 1671”, а на одному зі злитків чітко зазначено рік 1667. Загалом таких злитків було 18, загальною вагою пів тонни.
Самі гармати складають неоднорідну колекцію. Вчені нарахували п’ять калібрів, а стан збереження окремих екземплярів помітно варіюється.
“Частина з них була неповною або мала пошкоджені дула. Експерти вважають, що гармати могли слугувати баластом або були пошкоджені незадовго до затоплення корабля. Хоча вони були шведськими, раніше могли використовуватися як артилерія французького флоту”, – припускає видання.
Чому дослідники підозрюють контрабанду
Найбільше запитань викликає поєднання срібла та іноземних гармат на одному кораблі. Як зазначають автори дослідження, представленого під час конгресу CIANYS 2021, торгівля дорогоцінними металами в Іспанії підлягала суворому податковому контролю.
“Формальним монополістом є Севілья, але Кадікс, завдяки своїм природним умовам, також обслуговував завантаження та розвантаження галеонів, що прибували з Америки. Саме тому затока Кадікса могла сприяти контрабанді”, – зазначили у публікації.
Інші дослідження вчених
Як повідомляв УНІАН, раніше у Єгипті через 94 роки знайшли другу половину легендарного єгипетського колоса. Зокрема археологи виявили лежачий обличчям донизу у землі вапняковий торс заввишки до чотирьох метрів.
Також повідомлялося, що у Румунії виявили 3000-річний скарб із золотом, що може переписати історію бронзової доби. Скарб було знайдено на пагорбі біля міста Урлаць.
Неймовірно, як багато секретів можуть приховувати старі кораблі! Ця контрабанда – справжній скарб історії, що відкриває нам очі на минуле торгівлі та зв’язки між країнами.
Абсолютно вірно! Знахідки на таких кораблях – унікальна можливість краще зрозуміти історичні торгові шляхи та культурні обміни між народами. Це справжній міст у минуле, який допомагає розкрити таємниці давніх часів.