“Укрпошта” та “Нова пошта”: три причини, чому вони завжди залишаться різними — Ігор Смілянський

"Укрпошта" та "Нова пошта" / Google Gemini

Громадяни України часто порівнюють діяльність поштових операторів “Укрпошта” та “Нова пошта“, виявляючи безліч відмінностей між ними. Не завжди державна компанія отримує позитивні відгуки. У колонці на сайті Speka керівник “Укрпошти” Ігор Смелянський висловив своє бачення причин, які впливають на різні підходи в їхній роботі.

Коли люди запитують, чому державна пошта не працює так швидко, як приватна, або чому їхні звітні дані так суттєво відрізняються, варто звернути увагу на основи обох компаній. Порівнювати “Укрпошту” та “Нову пошту” — це те ж саме, що ставити в один ряд державну поштову службу США з експрес-гігантом FedEx. Це абсолютно різні бізнес-моделі, різні цілі та, що найважливіше, зовсім інша відповідальність перед громадянами.

Ігор Смелянський виділив три основні причини, чому ці сервіси рухаються різними шляхами.

1. Обов’язок бути присутнім скрізь, навіть у збиткових місцях

Головна відмінність полягає в тому, що “Укрпошта” є національним оператором зв’язку, а не просто службою доставки. Компанія не має права вибирати, куди доставляти посилки, спираючись на прибуток. Закон зобов’язує державну пошту працювати в кожному населеному пункті країни.

Навіть якщо в віддаленому селі на Харківщині залишилося лише троє жителів, “Укрпошта” повинна приїхати до них. Приватна компанія може без проблем закрити відділення, якщо воно не приносить прибутку. Державна структура продовжувала працювати навіть в Оріхові під постійними обстрілами, коли там залишалося всього 800 людей. Це не бізнес-питання — це обов’язок держави перед своїми громадянами.

2. Податки та правила гри: державні працівники проти ФОПів

Часто клієнти порівнюють доходи компаній, але не звертають уваги на умови їхньої діяльності. За словами Смілянського, у “Нової пошти” майже половина відділень (понад 40%) працює через ФОПів — незалежних підприємців. В “Укрпошті” ситуація інша: кожен працівник оформлений у штаті. Це створює значне фінансове навантаження на компанію.

“Я підрахував: відсоток податків, які сплачує звичайна листоноша Укрпошти, у 5,6 разів вищий, ніж той, що сплачує умовний айтішник чи підприємець на ФОПі. Ми працюємо в «білих» рамках на повну потужність, і це велике навантаження на бюджет компанії, яке не завжди видно ззовні”, — зазначає керівник “Укрпошти”.

3. Унікальний випадок: без фінансової підтримки з бюджету

Мало хто знає, але “Укрпошта” — чи не єдина поштовий оператор в Європі (разом із німецькою), який не отримує дотацій з державного бюджету. Для порівняння, європейські країни активно підтримують свої поштові служби:

• Польща виділяє своїй пошті 170 млн євро;
• Франція — 500 млн євро;
• Італія — 900 млн євро.

Європейські уряди усвідомлюють, що право на поштовий зв’язок — це базова потреба кожної людини. В Україні ж компанія самостійно утримує мережу в умовах війни, відновлює зруйновані відділення та купує нові автомобілі замість знищених, не покладаючись на державні субсидії.

СпецпроєктиБеріть участь у конкурсі авторських статей від Proove: вигравайте крутий електросамокат та інші призиНовий конкурс авторів ITC.ua: напиши допис та виграй крутий електросамокат і техніку від Proove

Отже, на думку Ігоря Смілянського, “Укрпошта” ніколи не стане копією “Нової пошти”, оскільки має іншу «ДНК». Це не просто сервіс для доставки речей, а інфраструктура, яка забезпечує життя та зв’язок там, де приватний бізнес просто не зможе існувати.

Зареєструвати Starlink тепер можна у операторів “Нова пошта” та “Укрпошта”: як це працює

Джерело: Speka