Поліція Каліфорнії отримала право штрафувати роботаксі.

Depositphotos

Цього тижня Департамент транспортних засобів Каліфорнії оновив регуляції, які дозволяють поліції накладати штрафи на сервіси роботаксі.

Ці правила вступають в силу з 1 липня і доповнюють закон, прийнятий у 2024 році, що має на меті посилити контроль за автономними транспортними засобами. Зміни визначають процедуру розгляду порушень, коли автомобілем керує автопілот. Минулого року в Сан-Бруно поліція зупинила роботаксі Waymo за порушення правил розвороту, але не змогла накласти штраф.

Згідно з новими правилами, відповідальність покладається на компанії, які надають послуги безпілотного водіння. Якщо транспортний засіб порушує правила дорожнього руху, поліція може видати повідомлення про “невідповідність” і ініціювати перевірку з боку Департаменту транспортних засобів.

“Якщо власник не зможе усунути проблему, Департамент може обмежити, призупинити або відкликати дозвіл на експлуатацію транспортного засобу”, — йдеться в повідомленні DMV.

Ці повноваження виходять за межі традиційного контролю за дотриманням правил дорожнього руху. DMV має право обмежувати діяльність автопарків безпілотних транспортних засобів, встановлювати швидкісні обмеження та умови експлуатації.

Правила вводяться на фоні ряду інцидентів, коли в нестандартних ситуаціях системи безпілотного водіння допускали помилки, що створювало загрозу ДТП або небезпеку для пасажирів. Минулого року через відключення електроенергії десятки роботаксі Waymo застрягли на перехрестях, викликавши великі затори. На початку цього року автомобіль Waymo заблокував проїзд швидкої допомоги в Остіні, штат Техас.

Сервіси роботаксі також зобов’язані створити протоколи зв’язку з місцевими органами влади та забезпечити евакуацію транспортних засобів з зон надзвичайних ситуацій протягом двох хвилин після отримання вказівок.

Крім того, DMV вводить більш суворі вимоги для тестування та експлуатації безпілотних транспортних засобів для отримання дозволів, а також нові стандарти навчання для співробітників, які займаються дистанційним керуванням. Від компаній вимагається збирати та надавати детальну інформацію про інциденти, пов’язані з безпекою.

Раніше повідомлялося, що роботаксі Waymo відмовилося повернути багаж пасажиру в аеропорту Сан-Франциско. До цього роботаксі Waymo доставило пасажира на трамвайні рейки, змусивши його тікати.

СпецпроєктиРесайкл-споти Києва: куди нести техніку, батарейки і гаджетиТравневий суперрозпродаж Blackview на AliExpress: новітні смартфони з Android 15 та знижки до 40%

“Це лайно мене не випускає!”: у багажнику безпілотного таксі Waymo жінка знайшла людину

Джерело: TechSpot