Перший автомобіль Ferrari зазнав трагічної долі: ось що з ним трапилося.
Всього було виготовлено два таких автомобілі.

Італійська компанія Ferrari є одним із найвідоміших виробників спортивних автомобілів у світі. Проте доля перших автомобілів, створених засновником компанії Енцо Феррарі, виявилася далеко не позитивною, зазначає Supercar Blondie.
Відомо, що першим автомобілем, який з нуля розробив Енцо Феррарі, став Auto Avio Costruzioni 815. Загалом було виготовлено два таких автомобілі.
Ця історія розпочалася в 1938 році, коли Феррарі залишив Alfa Romeo і заснував власну компанію Auto Avio Costruzioni. Вона займалася виготовленням авіаційних компонентів для італійського уряду.
У грудні 1939 року компанії AAC було доручено створити два гоночних автомобілі для відомих перегонів Mille Miglia 1940 року. Так з’явилися автомобілі Auto Avio Costruzioni 815.
Один із болідів зміг зайняти 10-те місце, лідируючи в категорії автомобілів з двигунами об’ємом 1,5 літра. Однак, як зізнався сам Феррарі, поспіх, з яким були виготовлені ці автомобілі, та відсутність тестувань призвели до проблем у подальшому.

“Експеримент, що розпочався так успішно, завершився невдачею, в основному через те, що автомобіль був виготовлений занадто швидко”, – говорив засновник Ferrari.
Після початку Другої світової війни подальша розробка була зупинена. Обидва автомобілі Auto Avio Costruzioni 815 пішли різними шляхами.
Перший автомобіль був відправлений на смітник, де в результаті був розчавлений під пресом. Другому авто пощастило більше – він зберігся до сьогоднішнього дня.
Італійський гонщик Енріко Бельтраккіні придбав другий автомобіль Auto Avio Costruzioni 815 і пізніше навіть брав участь у гонках на ньому. У 1946 році він зміг зайняти друге місце на Гран-прі Турина.
Через деякий час Бельтраккіні продав автомобіль музею, а потім викупив його назад. Ще через деякий час автомобіль був проданий відомому італійському колекціонеру раритетних автомобілів Маріо Рігіні. До сьогодні автомобіль залишається в його колекції, що зберігається в місті Кастельфранко-Емілія.
Найбільша колекція Ferrari у світі
Нагадаємо, що найбільшою колекцією автомобілів Ferrari у світі володіє султан Брунею Хассанал Болкіах. Цей автопарк настільки великий, що він міг би подарувати по одному автомобілю кожному жителю Ватикану, і у нього після цього ще залишилося б двісті автомобілів.
У величезній колекції султана є 450 автомобілів Ferrari різних моделей. Тут є чимало класичних і рідкісних екземплярів, включаючи 250 LM, перероблений під автоматичну коробку передач 365 GTS/4 Daytona Spider, 512 BB Koenig Special і п’ять 288 GTO в нестандартних кольорах.
Дуже сумно бачити, як історичний автомобіль, символ інженерної думки, зазнав такої долі. Сподіваюся, його відновлять і він ще надихатиме автолюбителів світу.
Цілком з вами згоден. Відновлення такого легендарного автомобіля важливе не лише для збереження історії, а й для майбутніх поколінь шанувальників Ferrari. Сподіваємося, що його відновлять і він знову засяє на дорозі.