Тисячі загиблих за секунду: зіткнення кораблів на швидкості менше 2 км/год зруйнувало місто

Зіткнення двох кораблів призвело до найбільшого неядерного вибуху в історії, який за лічені секунди знищив значну частину міста та забрав майже дві тисячі життів.

У грудні 1917 року в канадському місті Галіфакс сталася катастрофа, яка досі вважається одним із найпотужніших неядерних вибухів в історії людства. Причиною трагедії стало зіткнення двох суден у вузькій протоці гавані – на швидкості лише близько 1,6 км/год, пише Indian Defence Review.

Під час Першої світової війни Галіфакс був одним із основних портів для транспортування військових вантажів через Атлантичний океан.

6 грудня 1917 року французьке вантажне судно “Монблан” перевозило близько 2367 тонн вибухових речовин. У вузькій частині гавані воно зіткнулося з норвезьким пароплавом “Імо”.

Обидва кораблі намагалися розминутися, але через непорозуміння під час маневрування сталося зіткнення. Ніс “Імо” врізався приблизно на 2,7 метра в борт французького судна.

Удар викликав появу іскор, які підпалили небезпечний вантаж на борту “Монблана”.

Вибух, що випередив атомну еру

Невдовзі після початку пожежі стався величезний вибух. На той момент він був найпотужнішим штучним вибухом в історії людства.

Ударна хвиля знищила понад 2,5 квадратного кілометра міської забудови. У гавань увірвалася хвиля висотою близько 18 метрів, яка затопила кілька кварталів міста.

Сила вибуху була настільки великою, що судно “Імо” викинуло на берег.

Майже дві тисячі загиблих

За офіційними даними, загинули 1963 людини, ще близько 9 тисяч отримали поранення. Було зруйновано понад 1600 будівель, а уламки розлетілися на багато кілометрів навколо.

Особливо трагічним стало те, що більшість жертв були не моряками, а звичайними мешканцями Галіфакса, які того ранку займалися повсякденними справами.

На той час у місті проживало трохи більше 80 тисяч людей, тому катастрофа забрала понад 2% населення всього за кілька секунд.

Після вибуху влада переглянула правила судноплавства в гавані. Зокрема, було введено обмеження, за яким через вузьку протоку одночасно може проходити лише одне судно.