Моряки USS Abraham Lincoln використовують надзвичайно важке взуття: чому без цих черевиків не обійтися

Воно забезпечує захист від падіння важкого обладнання вагою понад 1,1 тонни.

Праця на авіаносці вважається однією з найнебезпечніших у світі, тому екіпаж використовує спеціалізоване обладнання, повідомляє WION.

Вказується, що моряки на борту USS Abraham Lincoln щоденно змушені носити дуже важкі черевики, вага яких досягає 2 кілограмів. Це не просто частина форми, а життєво важливий засіб захисту в умовах “хаотичного середовища” польотної палуби.

Кожен чобіт має сталевий носок, здатний витримувати величезний тиск. Це посилення забезпечує важливу лінію захисту від постійних небезпек розчавлення на завантаженій палубі. Хоча взуття не зможе врятувати, якщо на ногу наїде 30-тонний літак, воно захищає від падіння важкого обладнання вагою понад 1,1 тонни.

Крім того, за наявними даними, палуба авіаносця може нагріватися до неймовірних температур через вихлопи реактивних двигунів. Щоб ноги моряків не постраждали, взуття має спеціальні термостійкі підошви з товстої шкіри та гуми. Це дозволяє екіпажу безпечно працювати біля активних вихлопних труб.

Поверхня авіаносця надзвичайно слизька, вона постійно вкрита паливом, оліями та солоною водою. Тому черевики мають спеціальний протектор. За словами аналітиків видання, така конструкція запобігає падінням під час швидкісних операцій.

Додатково в підошву вмонтована сталева пластина (шанка), яка захищає стопу від проколів гострими уламками чи гвинтами.

Інші цікаві факти про USS Abraham Lincoln

Раніше УНІАН повідомляв про те, хто керує судном довжиною понад тисячу футів. Авіаносець приводиться в рух двома потужними ядерними реакторами. Ця система генерує неймовірні 260 000 кінських сил, які обертають чотири гігантські гвинти.

Попри складність техніки, за напрямок усієї цієї сили відповідає лише один навчений моряк. Згідно з інформацією, обов’язки головного кермана виконує спеціально підготовлений молодший матрос, який фізично повертає штурвал у рубці пілотів, дотримуючись точного курсу.