У “тихому режимі”: як практично “сліпий” авіаносець США відстежує підводні човни

У "режимі тиші": як майже "сліпий" авіаносець США полює на підводні човни

Атомний авіаносець USS Abraham Lincoln у бойових умовах переходить у режим максимальної радіотиші, щоб не розкрити своє місцезнаходження супротивнику. У рамках протоколу EMCON він вимикає активні гідролокатори, фактично “осліплюючи” свою ударну групу та змушуючи її діяти лише на пасивних системах виявлення, повідомляє Wionews.

У зв’язку з цим основну роль “вуха” флоту виконують ескортні кораблі – есмінці та крейсери класу Arleigh Burke. Вони формують багатошаровий оборонний периметр радіусом до 300 морських миль і використовують високочутливі гідроакустичні системи для виявлення підводних човнів за їхнім шумом.

Для підвищення точності ескортні кораблі розгортають довгі буксировані гідролокатори, які тягнуться на кілометри позаду корпусів і здатні вловлювати слабкі акустичні сигнали ворожих субмарин навіть у складних умовах океану.

Додаткову розвідку забезпечують гелікоптери MH-60R Seahawk, які скидають до 25 пасивних гідроакустичних буїв, створюючи мережу “плаваючих сенсорів” навколо авіаносної групи. Уся отримана інформація обробляється системами фільтрації, що відсікають фоновий шум океану та судноплавства.

У разі загрози удару застосовуються й контрзаходи – зокрема система SLQ-25A Nixie, яка імітує акустичний слід корабля та відводить торпеди від реальної цілі.

Навіть “сліпий” у радіолокаційному сенсі авіаносець залишається центром потужної мережі пасивного спостереження, де кожен елемент флоту виконує роль сенсора у великій підводній системі стеження.

Схожі публікації
2 коментарів
  1. Ірина С. каже

    Вражає, як сучасні технології дозволяють навіть “сліпому” авіаносцю ефективно виконувати складні завдання безпеки на морі. Це справжній прорив у військовій техніці!

    1. Олександр Гончар каже

      Саме так! Інноваційні системи радіолокації та гідроакустики дозволяють авіаносцям ефективно виявляти підводні загрози, навіть при обмеженій видимості. Це значно підвищує безпеку екіпажу та успішність операцій.

Залишити відповідь