Таємниця “червоних коридорів”: чому на авіаносцях США вимикають звичайне освітлення

Екіпаж величезного USS Abraham Lincoln щоночі потрапляє в унікальну атмосферу, що нагадує сцени з фільмів про підводні човни.

На американському авіаносці USS Abraham Lincoln після заходу сонця все внутрішнє освітлення переключається на червоний колір, повідомляє WION.

Людському оку потрібно приблизно 30 хвилин, щоб повністю адаптуватися до темряви. Використання червоного світла дозволяє екіпажу обійти це обмеження. Це дає можливість морякам швидко виходити на темну палубу, не втрачаючи здатності бачити вночі.

З наукової точки зору, як зазначається у матеріалі, червоне світло має довжину хвилі від 620 до 750 нанометрів.

“Паличкові клітини сітківки, які відповідають за зір у темряві, значно менш чутливі до цих конкретних частот”, – пише ЗМІ.

Це захищає зір від шоку, який зазвичай викликаний яскравим білим світлом.

Окрім біологічного аспекту, червоне світло також виконує функцію маскування. На думку експертів, величезний корабель довжиною 1 092 фути, що світиться білим, є ідеальною мішенню. Натомість червоне освітлення “значно зменшує видимий світловий підпис носія на відстані”, що ускладнює ворогу виявлення судна.

Цей режим критично важливий і для авіації. Персонал покладається на повну темряву для безпечної координації запуску реактивних літаків. Коли пілоти чи техніки виходять із приміщень, їхні очі вже готові до роботи в темряві, що є “життєво важливим для виживання льотчиків”.

Також червоне світло допомагає операторам радарів. За наявними даними, воно викликає значно менше відблисків на моніторах, ніж стандартні лампи, що дозволяє підтримувати точну ситуаційну обізнаність під час нічних патрулів.

Інші факти про USS Abraham Lincoln

Раніше УНІАН повідомляв, що моряки на кораблі споживають дуже багато кави. Щоб підтримувати боєздатність 5 000 осіб, на борту ядерного авіаносця щодня готують рекордні 20 000 чашок. Це зумовлено кількома причинами, одна з яких – заборона алкоголю у 1914 році.