Штучний інтелект від власника TikTok вже управляє 7 мільйонами автомобілів у Китаї: самостійно паркує, прокладає маршрути та спілкується з водієм.

Image: BGR / Getty

У боротьбі за завоювання найбільшого у світі ринку електромобілів китайські виробники автомобілів продовжують впроваджувати інноваційні технології у свої моделі, прагнучи привернути увагу потенційних споживачів. Ця тенденція, що поєднує стрімкий розвиток штучного інтелекту в країні, призвела до домінування функцій ШІ на китайському ринку електромобілів на фоні зниження внутрішніх продажів та тривалої глобальної цінової конкуренції.

Ця співпраця дозволила ByteDance — найбільшій китайській компанії у сфері соціальних медіа — стати популярним партнером у сфері ШІ для автомобільної промисловості Китаю. Хоча такі інновації, як натрій-іонні батареї для електромобілів, які можуть заряджатися всього за 11 хвилин, здатні змінити всю галузь, китайські виробники сподіваються, що активний розвиток ШІ в країні допоможе підвищити продажі в короткостроковій перспективі.

“Подібно до своїх американських колег, таких як Amazon і Alphabet, багато китайських технологічних гігантів стали конгломератами, які перебувають на передовій китайського курсу в сфері ШІ. ByteDance, відома більшості американців як материнська компанія TikTok, можливо, є найдинамічнішою та різноманітною компанією в КНР”, — зазначає портал BGR.

Яскравим прикладом успішної диверсифікації ByteDance є її агентна ШІ-система Doubao, яка випередила конкурентів DeepSeek і Alibaba Qwen, ставши найпопулярнішою великою мовною моделлю в Китаї. Завдяки акценту на зручних для користувача інтерфейсах, Doubao вже має понад 100 мільйонів щоденних користувачів.

“Розроблена хмарним провайдером Volcano Engine, дочірньою компанією ByteDance, Doubao швидко завоювала популярність у китайській автомобільній індустрії як ШІ-агент для автомобільного кокпіта. За даними компанії, Doubao наразі доступна у 145 моделях автомобілів від 50 різних виробників. І ці показники лише зростатимуть, оскільки Doubao готує до запуску новий набір ШІ-систем”, — повідомляють у компанії.

На Пекінському автосалоні Auto China 2026 ByteDance оголосила про наміри вивести на ринок дві нові ШІ-програми. Водночас конгломерат стикається з серйозною конкуренцією з боку таких компаній, як Alibaba та DeepSeek.

ByteDance готується випустити новий набір ШІ-функцій для автомобілів

Вперше представлені на Auto China 2026 у квітні, дві нові автомобільні ШІ-розробки від Volcano Engine мають з’явитися на ринку вже цього року. Перша — це ШІ-кокпітний комплекс, що дозволяє виробникам інтегрувати нові ШІ-функції у свої автомобілі. Використовуючи єдиний “ШІ-мозок”, що складається з трьох окремих ШІ-рушіїв для діалогового мислення, досягнення цілей та розвитку й навчання, цей комплекс пропонує вдосконалену агентну архітектуру, яка надасть автовиробникам більше гнучкості для створення власних ШІ-рішень. Виробники можуть або використовувати систему для розробки власних налаштовуваних ШІ-систем, або впроваджувати пакет Doubao повністю.

“Компанія також продемонструвала нового ШІ-помічника Doubao для водія. Цей інструмент не обмежується базовими голосовими функціями для керування температурою чи мультимедійною системою; серед його можливостей — планування маршрутів і допомога з паркуванням, а також здатність вести розмову з водієм у режимі реального часу”, — зазначає BGR.

Наприклад, за допомогою цієї системи водії можуть наказати кокпіту Doubao припаркувати автомобіль на найближчому до входу місці. ШІ-агент також може виконувати роль туристичного гіда, коригуючи маршрут так, щоб водій міг насолодитися мальовничими краєвидами або історичними пам’ятками. Такі інтелектуальні функції управління можуть стати серйозною конкуренцією для існуючого програмного забезпечення для водіння HarmonyOS від Huawei.

Наразі ринок залишається надзвичайно конкурентним

Doubao швидко стала провідною ШІ-моделлю в індустрії електромобілів Китаю. За даними Volcano Engine, на які посилається 36Kr, Doubao вже встановлена більш ніж у 7 мільйонах автомобілів. За словами президента Volcano Engine Тана Дая, велика модель Doubao щодня обробляє понад 30 мільйонів взаємодій у автомобільних кокпітах.

“Система також стала популярним доповненням до іноземних автомобілів, що продаються на китайському ринку: Mercedes-Benz і Volkswagen вже впровадили ШІ-помічників Doubao у своїх автомобілях для Китаю. На Auto China 2026 китайський підрозділ Audi оголосив, що його новий електричний SUV E7X буде оснащений новою ШІ-системою від ByteDance”, — зауважує BGR.

За словами Дая, 100% основних китайських автовиробників співпрацюють із Volcano Engine для використання її ШІ-рішень у своїй продукції. Проте, незважаючи на домінування компанії, кілька конкурентів намагаються кинути виклик її лідерству. Наприклад, Alibaba прагне інтегрувати свою модель Qwen у кокпіти китайських автомобілів. Працюючи на чипах NVIDIA, ця система дозволить водіям здійснювати голосові транзакції, які зазвичай виходять за межі можливостей мультимедійних систем, зокрема бронювання готелів, замовлення товарів через електронну комерцію, доставку їжі та купівлю квитків на заходи. Систему планують інтегрувати до наступної лінійки автомобілів популярного бренду електромобілів BYD.

СпецпроєктиНайтонший робот-пилосос в Україні: що варто знати про Dreame X60 Ultra Complete«Катка24»: топові українські стримери знялися у ролику для геймінг-кампанії від ПриватБанк, Visa та NAVI

“Інші великі китайські автовиробники — зокрема Geely, Li Auto, Changan, Dongfeng, Great Wall Motor та інші — також інтегрують Qwen у свої системи. DeepSeek також активно просувається на автомобільний ринок Китаю”, — додає BGR.

Багато китайських виробників також розподіляють різні ШІ-команди між кількома постачальниками ШІ-систем. Наприклад, китайські електромобілі Tesla використовують одночасно голосові ШІ-системи DeepSeek і Doubao. Поки Doubao від ByteDance намагається закріпити свою перевагу над конкурентами, швидке впровадження ШІ-функцій різними виробниками демонструє, наскільки мінливою та висококонкурентною є ця галузь, прогнозувати розвиток якої надзвичайно складно. Водночас ByteDance продовжує демонструвати вражаючий прогрес у застосуванні штучного інтелекту в автомобільному секторі.

Вже не преміум-фіча: Китай масово оснащує електромобілі від $7 500 системами LiDAR

Джерело: BGR