Керівник відомого автомобільного бренду вказав на основну проблему спорткарів: вона також присутня в моделях компанії.

На думку Фена Цінфена, потужність не має значення, якщо спорткар занадто важкий.

Генеральний директор Lotus Фен Цінфен вказав на один із основних недоліків багатьох спортивних автомобілів. Цікаво, що ця проблема стосується також багатьох моделей Lotus, повідомляє AUTOLATEST.

“Будь-який спорткар, вага якого перевищує 1800 кг, є посереднім”, – зазначив Цінфен під час пресконференції.

Цікаво, що більшість автомобілів у модельному ряді Lotus важать більше 1800 кг. Єдиним винятком є спорткар Emira, чия споряджена маса становить 1440–1470 кг залежно від версії.

Крім того, Lotus пропонує електромобілі Eletre, Emeya та Evija, але всі вони важать понад 1800 кг. Більше того, споряджена маса електрокросовера Eletre складає близько 2600 кг.

Цінфен підкреслив, що потужність не має сенсу, якщо спорткар занадто важкий. Він зазначив, що в епоху електрифікації легко досягти навіть 2000 к.с., але такий автомобіль не матиме хорошої керованості, якщо його вага велика.

Цінфен запевнив, що бренд Lotus встановив новий стандарт ваги для своїх спортивних автомобілів, який має бути менше 1,8 тонни. Він нагадав, що незабаром компанія представить гібридний суперкар Lotus Type 135 з двигуном V8 та електромоторами загальною потужністю понад 1000 к.с. Проте невідомо, скільки важитиме ця модель.

Найкращі суперкари у світі

Раніше в Autocar визначили 10 найкращих сучасних суперкарів. Експерти детально проаналізували популярні моделі.

Найкращими суперкарами експерти визнали Porsche 911 S/T і Ferrari 296 GTB. Вони зазначили, що основним недоліком цих моделей є занадто висока вартість.

Також експерти високо оцінили Lamborghini Revuelto, McLaren Artura та Lamborghini Huracán Sterrato.