Атомний страх: як 8 інженерів радянського підводного човна підписали власний вирок

Радіаційна катастрофа на борту змусила команду піти на ризикований ремонт – судно отримало прізвисько “Хіросіма”.

Радянський атомний підводний човен К-19, розроблений під час гонки озброєнь зі Сполученими Штатами, у 1961 році став місцем однієї з найсерйозніших ядерних катастроф в історії флоту, повідомляє 19FortyFive.

4 липня 1961 року під час навчальних маневрів у Північній Атлантиці поблизу узбережжя Гренландії в системі охолодження реактора стався критичний витік. Температура в реакторі різко підвищилася до приблизно 800°C, що створило загрозу вибуху та повного знищення підводного човна.

Щоб уникнути катастрофи, восьмеро інженерів увійшли в зону з високим рівнем радіації і фактично без захисного обладнання встановили аварійну систему охолодження. Цей ремонт дозволив стабілізувати реактор і врятувати судно, проте всі учасники операції загинули протягом кількох днів від гострого радіаційного ураження.

В цілому наслідки аварії виявилися значно серйознішими: протягом наступних двох років від опромінення загинули щонайменше 22 члени екіпажу. Сам підводний човен отримав серед моряків прізвисько “Хіросіма” через численні аварії та смертельні випадки.

Командування приймало рішення в умовах ізоляції – зв’язок був частково втрачений, а екіпаж побоювався можливого бунту. Капітан навіть наказав викинути частину озброєння за борт, щоб уникнути можливого заколоту.

Незважаючи на ремонт і повернення в стрій, К-19 і далі супроводжували аварії, включаючи зіткнення з американським підводним човном у 1969 році та масштабну пожежу 1972 року, яка знову забрала життя членів екіпажу.