Opel представила нову модель Opel Corsa GSE — компактний електричний хот-хетч, який акцентує увагу не лише на економії, а й на задоволенні від водіння. Автомобіль має потужність силової установки 276 к.с. (207 кВт) та ряд технічних вдосконалень, що роблять управління більш захоплюючим.
Ця новинка обладнана одним електромотором. У спортивному режимі автомобіль розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди. Для порівняння, Alpine A290 виконує цю задачу за 6,4 секунди, а Mini Cooper JCW — за 5,9 секунди.
Corsa GSE використовує ту ж платформу та акумулятор, що й Peugeot e-208 GTI. Обидва бренди належать до Stellantis. Проте інженери Opel змогли зробити свою модель трохи швидшою: e-208 GTI розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди.
Ще однією причиною такої динаміки є знижена вага. Corsa GSE важить менше за Opel Mokka GSE, маса якого становить 1550 кг. Різниця в вазі складає 47 кг, що дозволило компактнішому хетчбеку стати швидшим.
Для покращення проходження поворотів автомобіль отримав диференціал підвищеного тертя на передній осі. Opel також знизила підвіску та встановила жорсткіші пружини. За гальмування відповідають посилені спортивні гальма з чотирипоршневими супортами. Компанія підкреслює, що кермо та педалі мають більш точні налаштування, ніж у стандартних електричних версіях Corsa.
Зовні Opel Corsa GSE вирізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками з триспицевим дизайном та шинами Michelin Pilot Sport 4S розміром 215/40 R18. Дизайн коліс нагадує про оригінальну Corsa GSE 1980-х років. Автомобіль також має чорний дах, великий задній спойлер та агресивніші бампери.
У салоні продовжується ретро-стилістика. Спортивні сидіння мають клітчастий візерунок, характерний для класичних хот-хетчів минулого століття. Всередині використано алькантару, алюмінієві педалі та яскраво-жовті акценти. Цифрова панель відображає навіть рівень перевантажень під час поворотів і прискорення.
СпецпроєктиНовий конкурс авторів ITC.ua: напиши допис та виграй крутий електросамокат і техніку від ProoveОгляд електросамокату Proove Model City Pulse 350W: нічого зайвого, тільки рух
Електромобіль обладнаний батареєю ємністю 51 кВт·год. Офіційний запас ходу поки не оголошено, але очікується приблизно 350 км на одному заряді. Це менше, ніж у майбутнього Volkswagen ID. Polo у версії GTI, який, за попередніми даними, зможе проїжджати близько 418 км, хоча його потужність складе 223 к.с. (166 кВт).
Схоже, Opel свідомо акцентує увагу на емоціях від водіння, а не на максимальному запасі ходу. І для шанувальників компактних “гарячих” хетчбеків це може стати основною перевагою новинки. Opel Corsa GSE демонструє, що компактні електромобілі можуть бути не лише практичними та економічними, а й справді захоплюючими.
Майже ракета: китайська Dreame створює електросуперкар з розгоном до “сотні” менш як за секунду
Джерело: arenaev
Вражає, як Opel поєднали електричну ефективність із спортивною динамікою. Corsa GSE виглядає реально цікавою альтернативою для тих, хто хоче швидкість і комфорт без компромісів. Чекаю на тест-драйв!
Дякую за ваш відгук! Opel Corsa GSE дійсно поєднує швидкість і комфорт, пропонуючи сучасний електричний спорткар для щоденних поїздок. Сподіваємось, тест-драйв перевершить ваші очікування!