Представлено Skoda Epiq: до 438 км пробігу, 208 к.с. та вартість від €25 900

Skoda Epiq

Як і передбачалося, Skoda представила новий електричний кросовер Skoda Epiq, який має стати однією з найбільш доступних моделей бренду в сегменті електромобілів. Ця новинка створена на платформі Volkswagen MEB+ і акцентує увагу на практичності, помірній ціні та економічності.

Характеристики Skoda Epiq

Електромобіль Skoda Epiq має компактні розміри: 4171 мм в довжину, 1798 мм в ширину та 1581 мм у висоту. Колісна база становить 2601 мм. Незважаючи на компактний кузов, салон розрахований на п’ятьох пасажирів, а об’єм багажника складає 475 літрів. Якщо скласти задні сидіння, об’єм збільшується до 1344 літрів.

Інженери покращили аеродинаміку. Коефіцієнт опору повітрю становить 0,275. Для цього автомобіль отримав закриту передню панель, оптимізовані повітрозабірники та рівне днище.

Зовнішній вигляд Epiq став початком нового дизайнерського стилю Skoda Modern Solid. Спереду традиційну решітку замінила чорна глянцева панель з Т-подібними денними ходовими вогнями. Для кузова доступні шість кольорів.

Клієнтам запропонують три версії: 30, 40 та 55. Усі модифікації обладнані переднім приводом та одним електромотором. Характеристики різних версій такі:

  • Базова версія (30): отримала літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 37 кВт-год. Мотор має потужність 114 к.с., а запас ходу на одному заряді складає до 306 км за циклом WLTP. Потужність швидкої зарядки постійного струму обмежена 50 кВт.
  • Проміжна версія (40): використовує ту ж батарею на 37 кВт-год, але потужність двигуна підвищена до 133 к.с. Запас ходу також становить до 306 км. Ліміт потужності DC-зарядки підвищили до 90 кВт.
  • Флагманська версія (55): пропонує більший нікель-марганець-кобальтовий акумулятор ємністю 52 кВт-год у поєднанні з потужнішим електродвигуном на 208 к.с. Максимальний запас ходу досягає 438 км. Цей варіант підтримує зарядку постійного струму потужністю до 105 кВт, що дозволяє зарядити батарею від 10% до 80% приблизно за 25 хвилин.

Маса електрокросовера становить 1544 кг, що значно менше за багато сучасних електромобілів. Акумулятор розміщений під підлогою, що знижує центр ваги і покращує керованість.

У салоні встановлено 13-дюймовий дисплей мультимедіа та окрему цифрову панель для водія. При цьому Skoda зберегла фізичні кнопки для управління кліматом та основними функціями автомобіля — рішення, яке сподобається багатьом водіям. Також залишилася фірмова особливість бренду — парасольки у дверях.

СпецпроєктиВід смачної їжі до запашної кави: 3 хіти MOVA, які повернуть задоволення від щоденних ритуалівGoogle Cloud Next ’26: Як AI-агенти змінюють бізнес

Окрему увагу компанія приділила міському водінню. У Epiq з’явився режим керування однією педаллю, коли автомобіль самостійно сповільнюється до повної зупинки після відпускання педалі акселератора.

Ціна

У Європі базова версія Skoda Epiq коштуватиме від €25 900. Для британського ринку стартовою стане версія на 133 к.с. за €29 260. Найдорожчі комплектації оцінюють у €36 880.

Skoda фактично продемонструвала, яким може бути масовий електромобіль найближчих років: компактним, практичним та без надмірної ціни. Хоча китайські бренди пропонують більш доступні моделі.

Skoda Elroq: електричний аналог Karoq отримає запас ходу до 560 км та повнопривідну версію

Джерело: arenaev

AIgoogle
Коментарі (2)
Додати коментар
  • Andrii_M

    Дуже цікава новинка від Skoda! Компактний електрокросовер з хорошим запасом ходу і сучасним дизайном може стати гідною альтернативою у своєму сегменті. Чекаю на тест-драйв!

    • Денис Марченко

      Дякуємо за ваш відгук! Skoda Epiq дійсно вражає поєднанням потужності, стилю та економічності. Тест-драйв допоможе оцінити всі переваги цього електрокросовера. Сподіваємося, він виправдає ваші очікування!