Компанія BYD представила нову версію електричного кросовера Atto 3, відому в Китаї як Yuan Plus. Оновлена модель отримала нову платформу, збільшений запас ходу, швидшу зарядку та суттєво вдосконалену технічну частину.
Характеристики BYD Atto 3
Основною зміною третього покоління BYD Atto 3 стало впровадження платформи e-Platform 3.0 Evo (такої ж, як у BYD Seal EV). Це забезпечило кращу енергоефективність та нову конфігурацію приводу. Попередня версія мала передній привід і двигун потужністю 150 кВт (204 к.с.). Тепер Atto 3 став задньопривідним електромобілем з підвищеною потужністю. Молодші комплектації забезпечують потужність 200 кВт, а старші — 240 кВт. Зміна ведучої осі суттєво вплинула на керованість автомобіля.
Компанія BYD також модернізувала акумулятори. Клієнтам пропонуються два варіанти Blade Battery другого покоління: 57,5 кВт·год та 68,5 кВт·год. В залежності від вибраного акумулятора, кросовер може проїхати 540 або 630 км за циклом CLTC. За європейським стандартом WLTP це відповідає 410-430 км та 480-500 км відповідно. У порівнянні з попередньою версією, запас ходу зріс на 120 км. Компанія також впровадила нову систему Flash charging, яка скорочує час заряджання.
Габарити кросовера становлять 4665 мм у довжину, 1895 мм у ширину та 1675 мм у висоту при колісній базі 2770 мм. У салоні стало більше простору для речей. Спереду з’явився 180-літровий багажник з функцією відкриття постукуванням, а задній багажник вміщує до 750 літрів.
Підвіска складається зі стійок MacPherson спереду та незалежної п’ятиважільної конструкції ззаду. Крім того, BYD додала інтелектуальну систему управління амортизаторами, систему контролю крутного моменту та стабілізацію автомобіля у разі пошкодження шини.
Зовнішній вигляд нової моделі зберіг стиль Dragon Face, але кузов отримав сучасні риси. Спереду з’явилися більш плоскі лінії, вузькі фари та напівприховані ручки дверей. Позаду встановили суцільну світлову смугу з новим візерунком підсвічування. Для кузова доступні дев’ять кольорів, включаючи двоколірні варіанти.
Салон також зазнав значних змін. BYD Atto 3 отримав більший центральний дисплей з новим програмним забезпеченням, двоспицеве кермо, проєкційний дисплей та селектор передач на рульовій колонці. Є бездротова зарядка для смартфона потужністю 50 Вт, підігрів і вентиляція передніх сидінь, підігрів керма, холодильний відсік та аудіосистема з 16 динаміками.
У салоні з’явилися й незвичні деталі: окремий бокс для фігурок на передній панелі, висувні шухляди під задніми сидіннями, тримач для серветок і футляр для окулярів.
Топові версії додатково отримали систему допомоги водію з LiDAR та 30 датчиками. Вона підтримує навігацію на трасах і в місті, а також автоматичне паркування.
Ціна
У Китаї BYD Atto 3 коштує від 119 900 юанів (€14 200) до 149 900 юанів (€17 800). Незважаючи на зниження локальних продажів на 58,4% у річному вимірі, модель залишається однією з найуспішніших електромобілів бренду у світі. З моменту дебюту у 2022 році BYD реалізувала понад 1,1 млн Atto 3 у 116 країнах.
Виходячи з попереднього досвіду продажів BYD в Європі, можна припустити, що у європейських автосалонах та через «сірих» дилерів в Україні цей автомобіль з урахуванням доставки та митних зборів реально коштуватиме від $23 000 до $28 000 в залежності від акумулятора.
Новий BYD Atto 3 тепер безпосередньо конкурує з іншими компактними електричними кросоверами, такими як Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric та Kia EV4, пропонуючи при цьому багате оснащення (LiDAR, 16 динаміків, вентиляцію сидінь), яке у європейців коштує додаткових грошей як опція.
Понад 1000 км автономності: китайці підготували доступний гібрид BYD Dolphin G
Джерело: arenaev
Вражає, як BYD вдосконалює Atto 3: більший запас ходу і задній привід роблять його дуже привабливим варіантом для міста та подорожей. Ціна теж приємна для такого рівня технологій.
Дякуємо за ваш відгук! Справді, BYD Atto 3 нового покоління поєднує ефективність і комфорт, що робить його ідеальним вибором для щоденних поїздок і далеких подорожей за доступною ціною.