На найдовшій річці планети відсутні мости, і цьому є дві причини.

Основна причина – відсутність попиту.

Найдовша річка у світі – Амазонка – протікає через Перу, Колумбію та Бразилію на протязі щонайменше 6400 кілометрів. При цьому, що досить дивно, через цю річку немає жодного офіційного мосту, повідомляє ng.24.hu.

За словами Вальтера Кауфмана з Швейцарського федерального інституту технологій у Цюриху, основна причина – відсутність попиту. Значна частина басейну Амазонки має низьку щільність населення, інфраструктура слабо розвинута, і в багатьох місцях відсутні дороги. Яскравим прикладом є місто Макапа, де проживають сотні тисяч людей, але дістатися туди з інших частин Бразилії неможливо по дорогах – основним транспортним шляхом є сама річка.

Ще однією причиною є інженерні труднощі. Рівень води в Амазонці може підніматися до 9 метрів під час сезону дощів, а її ширина може суттєво варіюватися – від кількох до десятків кілометрів. Крім того, по річці дрейфують величезні плавучі “острови”, вкриті рослинністю, – так звані матупи, – які становлять серйозну загрозу для конструкції будь-якого мосту.

Також сам тропічний ліс ускладнює будівництво. Ґрунт м’який і непередбачуваний, а густа рослинність та інтенсивні дощі швидко руйнують людські споруди.

Водночас, хоча на головному рукаві Амазонки немає мостів, вони існують на найбільшій лівій притоці, Ріо-Негро. Міст імені журналіста Феліпа Дау розташований неподалік від Манауса.

Один із найвагоміших аргументів проти будівництва мостів в Амазонії – це екологічний ризик. Згідно з різними дослідженнями, 95 відсотків вирубки лісів у регіоні відбувається поблизу доріг, оскільки вони забезпечують доступ для лісозаготівлі та іншої промислової діяльності. Саме тому багато дослідників і захисників природи впевнені, що річка ще довгий час залишиться без мостів.

Раніше УНІАН повідомляв, що в джунглях Амазонки археологи виявили сім великих керамічних урн. Особливо їх вразили останки, які знаходилися всередині, і які просто не могли опинитися в одному місці.