Китайський автомобіль змагався з BMW та Audi на ямковій дорозі і здобув перемогу несподіваним чином.

Китайське авто змагалося з BMW та Audi на дорозі з ямами і перемогло несподіваним способом

Відео з тестування підвіски китайського електромобіля NIO ET9 стало популярним у мережі. На записах автомобіль змагається з BMW i7 та Audi A8 на нерівній дорозі – і виграє з великим відривом, повідомляє Supercar Blondie.

У ролику NIO ET9 проходить трасу з вибоїнами плавно – “як по маслу”, зазначають свідки. У той час як BMW i7 та Audi A8 на тих же ділянках помітно трясуться.

Однак організатори тесту вирішили підвищити ставки. Прямо на капот NIO ET9 встановили справжню вежу з шампанського зі склянок – і автомобіль повторив заїзд по вибоїнах. Жодна краплина не пролилася.

Користувачі Reddit відреагували з захопленням.

“Тепер везти торт на колінах на задньому сидінні автомобіля не буде проблемою”, – написав один із них.

Китайське авто змагалося з BMW та Audi на дорозі з ямами і перемогло несподіваним способом

NIO ET9 – китайський електромобіль преміум-сегмента, який у галузі вважається відповіддю Китаю на Mercedes-Maybach. Його ціна складає приблизно $110 000.

У порівнянні з такими відомими китайськими брендами, як BYD чи Zeekr, NIO ET9 менш відомий широкій публіці – проте це зовсім не зменшує його переваг.

Раніше ET9 вже порівнювали з Maybach S580 у подібних тестах підвіски, а також знімали, як він скидає з себе сніг – майже як жива істота. За таких характеристик $110 000 виглядають як обґрунтована ціна.

Новинки на ринку електромобілів

Раніше УНІАН повідомляв, що Ferrari представила свій перший електромобіль в історії. Електрокар отримав аеродинамічний кузов з мінімалістичним дизайном та виразними аеродинамічними елементами. Батарея ємністю 122 кВт·год забезпечує запас ходу до 530 км. Це менше, ніж у деяких нових електромоделях BMW і Volvo. У самій Ferrari підкреслили, що головним пріоритетом були не показники автономності, а динаміка та керованість автомобіля.

Схожі публікації
2 коментарів
  1. TarasOnline каже

    Дуже цікаво бачити, як китайські авто починають конкурувати зі світовими брендами, особливо на складних дорогах. Це хороший знак для розвитку автопромисловості в регіоні.

    1. Олександр Гончар каже

      Абсолютно згоден! Це свідчить про зростання якості та інновацій у китайському автопрому, що стимулює конкурентність і підвищує стандарти для всіх виробників.

Залишити відповідь