Власник Tesla підрахував витрати за 4,5 року: результати вразили

Чоловік порівняв витрати на зарядку електромобіля з витратами на заправку автомобіля паливом.

З огляду на сучасні ціни на паливо, придбання електромобіля сьогодні виглядає як очевидний вибір. Повністю електричні моделі можна заряджати навіть вдома, а витрати на обслуговування можуть бути значно нижчими, ніж у автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, пише Supercar Blondie.

Автор YouTube-каналу Nigel & Jen, на ім’я Найджел, у одному зі своїх відео поділився інформацією про свої витрати на експлуатацію Tesla Model 3 за чотири з половиною роки. За словами чоловіка, це значно дешевше, ніж утримання бензинового або дизельного автомобіля.

Пробіг електрокара становить трохи більше 48 тисяч кілометрів. Чоловік зазначив, що протягом перших чотирьох років на Tesla діяла базова гарантія, тому за ремонт не довелося платити. Також на акумулятор і приводний вузол надається гарантія терміном на вісім років або 160 000 км пробігу.

Найджел розповів, що за чотири з половиною роки йому довелося витратити 420 фунтів стерлінгів (565 доларів) на ремонт центрального дисплея, а також на заміну повітряного фільтра та склоочисників. Крім того, чоловік витратив 650 фунтів стерлінгів (875 доларів) на нові шини після 40 тисяч км пробігу, а два техогляди обійшлися в 110 фунтів стерлінгів (148 доларів), до чого додався дорожній податок у розмірі 195 фунтів стерлінгів (262 доларів).

Крім того, за словами чоловіка, п’ять років страхування коштували 2 091 фунт стерлінгів (2 812 доларів).

З урахуванням безкоштовної зарядки на станціях Tesla Supercharger, зарядки вдома та платної зарядки на Tesla Supercharger, витрати на зарядку електромобіля склали приблизно 1 137 доларів за чотири з половиною роки. Він зазначив, що за цей же період заправка автомобіля паливом обійшлася б приблизно в 5000-7000 доларів.

Яким електромобілем найбільше незадоволені власники

Раніше в J.D. Power з’ясували, яким електромобілем найбільше незадоволені власники. Ця модель має найнижчий рівень задоволеності серед водіїв.

Згідно з опитуванням, електрокросовер Honda Prologue отримав найнижчий загальний бал за рівнем задоволеності серед власників – 623 бали, що значно нижче середнього показника по сегменту масового ринку (727 балів).