Opel представила нову модель Opel Corsa GSE — компактний електричний хот-хетч, який акцентує увагу не лише на економії, а й на задоволенні від водіння. Автомобіль має потужність силової установки 276 к.с. (207 кВт) та ряд технічних вдосконалень, що роблять керування більш захоплюючим.
Ця новинка обладнана одним електромотором. У спортивному режимі автомобіль розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди. Для порівняння, Alpine A290 виконує цю задачу за 6,4 секунди, а Mini Cooper JCW — за 5,9 секунди.
Corsa GSE використовує ту ж платформу та акумулятор, що й Peugeot e-208 GTI. Обидва бренди належать до Stellantis. Проте інженери Opel змогли зробити свою модель трохи швидшою: e-208 GTI розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди.
Ще одна причина такої динаміки — знижена вага. Corsa GSE важить менше, ніж Opel Mokka GSE, який має масу 1550 кг. Різниця становить 47 кг, і цього вистачає, щоб компактніший хетчбек став швидшим.
Для покращення проходження поворотів автомобіль отримав диференціал підвищеного тертя на передній осі. Opel також знизила підвіску та встановила жорсткіші пружини. За гальмування відповідають збільшені спортивні гальма з чотирипоршневими супортами. Компанія підкреслює, що кермо та педалі мають точніші налаштування, ніж у стандартних електричних версіях Corsa.
Зовні Opel Corsa GSE вирізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками з триспицевим дизайном і шинами Michelin Pilot Sport 4S розмірності 215/40 R18. Дизайн коліс нагадує про оригінальну Corsa GSE 1980-х років. Автомобіль також отримав чорний дах, великий задній спойлер і агресивніші бампери.
У салоні продовжується ретро-стилістика. Спортивні сидіння мають клітчастий візерунок у стилі класичних хот-хетчів минулого століття. Всередині використано алькантару, алюмінієві педалі та яскраво-жовті акценти. Цифрова панель показує навіть рівень перевантажень під час поворотів і прискорення.
СпецпроєктиRB24: що вміє застосунок РАДАБАНКу і чи варто його спробуватиТОП пристроїв Garmin: що вибрати для спорту, подорожей і життя
Електромобіль обладнаний батареєю місткістю 51 кВт·год. Офіційний запас ходу поки не оголошено, але очікується приблизно 350 км на одному заряді. Це менше, ніж у майбутнього Volkswagen ID. Polo у версії GTI, який, за попередніми даними, зможе проїжджати близько 418 км, хоча його потужність складе 223 к.с. (166 кВт).
Схоже, Opel свідомо акцентує увагу на емоціях від водіння, а не на максимальному запасі ходу. І для шанувальників компактних “гарячих” хетчбеків це може стати основною перевагою новинки. Opel Corsa GSE демонструє, що компактні електромобілі можуть бути не лише практичними та економічними, а й справді захоплюючими.
Майже ракета: китайська Dreame створює електросуперкар з розгоном до “сотні” менш як за секунду
Джерело: arenaev
Цікава модель, особливо вражає поєднання потужності та компактності. Opel вдалося зробити справжній електричний спорткар для міста без зайвих компромісів. Чекаю тест-драйву!
Дякуємо за ваш відгук! Opel Corsa GSE дійсно поєднує потужність і компактність, створюючи ідеальний електричний спорткар для міста. Тест-драйв обов’язково вразить!