Ізраїль планує оновити свій найпотужніший винищувач: він зможе здійснювати дальші польоти.

На сьогоднішній день максимальна дальність польоту F-35I дорівнює 1900 км.

Ізраїль планує вдосконалити винищувачі F-35I “Adir”, що дозволить розширити їхню дальність польоту. Літаки можуть отримати зовнішні паливні баки, повідомляє hvg.hu.

Вказується, що наразі максимальна дальність польоту F-35I становить 1900 км. Експерти вважають, що після встановлення зовнішніх паливних баків цей показник може зрости до 2100 км.

У виданні зазначили, що Міністерство оборони Ізраїлю доручило розробку компанії Elbit Systems. У рамках цього проекту інженери можуть адаптувати проект Cyclone, розроблений для винищувача F–16I “Sufa” – ізраїльської версії F-16.

За чутками, на цю розробку Ізраїль витратить загалом 34 мільйони доларів. Це рішення може збільшити дальність польоту винищувача, одночасно зменшуючи залежність від дозаправки в повітрі, що забезпечить більшу гнучкість під час виконання бойових завдань.

У виданні нагадали, що F-35I “Adir” є спеціальною модифікацією американського винищувача F-35 Lightning II, розробленою для ВПС Ізраїлю. Однією з його основних характеристик є можливість використання у поєднанні зі зброєю та захисними технологіями, виробленими в Ізраїлі.

Скільки пального потрібно F-35A для перельоту зі США до Китаю

Раніше в SlashGear з’ясували, скільки пального знадобиться F-35A для перельоту зі США до Китаю. Відповідь на це питання залежить від кількох чинників, зокрема від маршруту польоту.

У виданні нагадали, що F-35A може нести максимум 8391 кг пального і має дальність польоту 2222 кілометри. Це означає, що для перельоту знадобиться більше трьох разів заправити винищувач у повітрі.

Для такого перельоту потрібно буде заправити F-35A паливом Jet-1A, щільність якого становить 0,8 кг на літр. Таким чином, винищувач витратив би приблизно 33 095 літрів пального під час польоту зі США до Китаю.