Чому американці втратили можливість ремонтувати свою техніку і яке це має відношення до Голлівуду

У США виник рух за право на ремонт, який закликає надати можливість людям самостійно ремонтувати придбані товари.

Якщо ви коли-небудь намагалися щось відремонтувати, але зрозуміли, що це перевищує ваші фінансові або технічні можливості, і врешті-решт купили новий товар, ви не одні. Як зазначає The Conversation, вже кілька десятиліть у США ремонт електроніки та побутової техніки не є реальним варіантом, особливо коли йдеться про пристрої з власним програмним забезпеченням.

“Кількість абсурдних ситуацій зростає. Придбання нового принтера може коштувати приблизно стільки ж, скільки й заміна картриджа з чорнилом. Міністерство оборони США не може ремонтувати придбані системи озброєння, оскільки права інтелектуальної власності залишаються за виробником”, – йдеться у матеріалі.

Водночас компанія John Deere, що виробляє сільськогосподарську техніку, не дозволяє фермерам отримати доступ до програмного забезпечення, необхідного для ремонту їхніх комбайнів і тракторів. Незважаючи на те, що покупка охоплює саму техніку, вона не включає програмне забезпечення.

“Одним із наслідків, окрім витрат і розчарування споживачів, є шкода для довкілля. США займають друге місце у світі за обсягом електронних відходів після Китаю, що становить близько 43 фунтів (19,5 кг) електронних відходів на рік на одну особу. Лише 25 % цих відходів підлягає переробці”, – пояснюють у публікації.

Таким чином, виник рух за право на ремонт, який закликає надати людям можливість самостійно ремонтувати придбані товари або доручати ремонт іншим особам без зайвих фінансових, юридичних або технічних бар’єрів.

“Право на ремонт, здається, є однією з небагатьох сфер, де в Конгресі існує двопартійна єдність. Закон “Warrior Right to Repair Act”, запропонований у 2025 році демократом, та “Repair Act”, республіканцем, – це дві актуальні законодавчі ініціативи, спрямовані на створення федеральної правової основи, яка дозволила б американським користувачам легко та недорого ремонтувати свої пристрої. Обидва законопроєкти стикаються з сильним опором з боку галузевих груп”, – додає The Conversation.

Водночас автор публікації виявив, що витоки правових та технічних бар’єрів для ремонту продукції кореняться в дебатах 1980-х років щодо нових медіа та обмежень авторського права.

Голлівуд та відеомагнітофони

За словами експерта, швидке поширення та популярність відеомагнітофонів наприкінці 1970-х років перетворили фільми та телешоу з миттєвих вражень на матеріальні товари широкого вжитку. Незважаючи на потенціал додаткового прибутку, Голлівуд був стурбований тим, що користувачі могли копіювати фільми на відеокасети, тому намагався зупинити розвиток цієї технології. Таким чином, сучасні заборони на ремонт є частиною цієї історії.

“Коли у 1976 році кіностудії подали до суду на компанію Sony, щоб зупинити виробництво та продаж відеомагнітофонів, вони стверджували, що продукт Sony сприяє порушенню авторських прав. Однак Верховний суд США у 1984 році постановив, що запис телевізійного контенту для особистого користування не порушує закон про авторське право, розширивши розуміння поняття “добросовісного використання””, – зазначено у матеріалі.

Тоді галузь почала зосереджуватися на пошуку технологічного рішення проблеми піратства та на забезпеченні суворого правового захисту своїх продуктів.

“У 1997 році, ледь через рік після випуску відеодиска, всі студії-члени Американської кіноасоціації приєдналися до DVD Forum, колективно прийняли новий формат і почали поступово відмовлятися від фільмів, що випускалися на відеокасетах”, – підкреслює видання.

У публікації зазначено, що, враховуючи те, що понад 80% американців підтримують право на ремонт, поки невідомо, чи встигне законодавство США зреагувати на несподівані наслідки закону, який мав на меті захистити інтелектуальні права творчих галузей, але наразі завдає шкоди гаманцям споживачів.

Інші цікаві матеріали

Раніше УНІАН розповідав, чому зображення на Smart TV у магазині виглядає краще, ніж вдома. За словами експертів, це відбувається завдяки виставковому режиму, який у більшості пристроїв можна налаштувати.

Також стало відомо, чому автовиробники повертають барабанні гальма. Зазначається, що в електромобілях дискові гальма, які загальновизнано вважаються найефективнішим і сучасним рішенням, погано себе показують.