Тролейбус 37А в Києві: повний гід по маршруту, зупинкам та особливостях
Тролейбус 37А в Києві: повний гід по маршруту, зупинкам та особливостях
Тролейбус 37А щодня розрізає ранкову тишу Деснянського району, вирушаючи від станції метро «Лісова» до поліклініки на вулиці Миколи Закревського. Цей маршрут став справжнім порятунком для тисяч мешканців Троєщини та Воскресенки — тих, хто щодня поспішає на роботу, до лікаря чи просто хоче швидко дістатися до метро без зайвих пересадок. З моменту запуску він працює як надійний дублер основного тролейбуса 37, але з компактнішим колом і фокусом на ключові житлові масиви.
Маршрут з’явився як відповідь на зростання пасажиропотоку в північних районах столиці, де густонаселені мікрорайони вимагають частіших і гнучкіших рейсів. Сьогодні, у 2025–2026 роках, тролейбус 37А перевозить пасажирів на сучасних низькопідлогових машинах, часто з кондиціонером і Wi-Fi, що робить поїздку набагато комфортнішою, ніж десять років тому.
Маршрут тролейбуса 37А: детальна схема та зупинки
Тролейбус 37А курсує за кільцевим принципом у кінцевій частині, що дозволяє ефективно обслуговувати щільну забудову. Загальна довжина рейсу в один бік становить близько 11–11,9 км, а час у дорозі коливається від 22 до 30 хвилин залежно від завантаженості вулиць.
Прямий напрямок (від ст. м. Лісова до вул. Миколи Закревського, Поліклініка):
- Ст. м. Лісова
- Вул. Василя Іваниса
- Вул. Шолом-Алейхема
- УТОС
- Вул. Ореста Левицького
- Вул. Кубанської України
- Вул. Мілютенка (у зворотному напрямку використовується частіше)
- Пр. Лісовий
- Вул. Братиславська
- Вул. Рональда Рейгана
- Вул. Радунська
- Вул. Лісківська
- Вул. Олександри Екстер
- Вул. Миколи Закревського, Поліклініка (кінцева)
Зворотний напрямок замикає кільце через вул. Костянтина Данькевича, пр. Червоної Калини та повертається на вул. Олександри Екстер. Така схема дозволяє уникнути зайвих петель і максимально охопити житлові квартали.
Розклад руху та інтервали
Тролейбус 37А працює щодня з раннього ранку до пізнього вечора. Перший рейс стартує приблизно о 05:45–06:00, останній — близько 22:30–22:40. У будні інтервали становлять 7–12 хвилин у години пік і 15–20 хвилин у денний час. Вихідні трохи розрідженіші — 10–16 хвилин.
Реальний час прибуття найкраще відстежувати через GPS-трекери в додатках типу EasyWay чи Google Maps — це рятує від довгого чекання на зупинці, особливо взимку, коли холод пронизує до кісток.
Переваги та недоліки тролейбуса 37А
Сильні сторони маршруту вражають своєю практичністю.
- Швидке сполучення Троєщини з метро «Лісова» без необхідності йти пішки кілька кілометрів.
- Екологічність: нульові викиди від вихлопу, тихий хід порівняно з автобусами.
- Низькопідлогові моделі з пандусами — зручно для людей з дитячими візками, на милицях чи в інвалідних візках.
- Вартість проїзду стандартна для Києва — 8 грн (станом на 2025–2026 роки), оплата карткою, QR або готівкою.
Але є й мінуси, які дратують пасажирів.
- Залежність від контактної мережі: при аваріях чи сильному вітрі можливі відключення.
- У години пік салони переповнені, особливо на ділянці від метро до Воскресенки.
- Іноді трапляються тимчасові зміни через ремонти на Братиславській чи Закревського — тоді доводиться йти пішки або шукати альтернативу.
Цікаві факти про тролейбус 37А
Цей маршрут часто називають «лікарем Троєщини», бо кінцева зупинка — саме біля поліклініки на Закревського, куди щодня їдуть сотні людей на прийом. Під час негоди чи аварійних ситуацій (як після атак у попередні роки) 37А нерідко ставав резервним варіантом для основного 37 маршруту. Багато водіїв саме на цій лінії відзначають найвищу пасажирську вдячність — люди часто вітаються, питають про дітей чи погоду, бо їздять роками одні й ті ж обличчя. У салонах іноді можна почути живі розмови про нові парки на Радунській чи відкриття чергового супермаркету — маршрут буквально пронизує повсякденне життя району.
Поради для пасажирів, які користуються 37А щодня
Сідайте ближче до середини вагона — там менше хитання на поворотах кільця. Якщо їдете з дітьми чи речами, обирайте низькопідлоговий тролейбус (вони часто позначені в додатках). Уникайте поїздок о 17:30–18:30 у будні — це пік, коли люди повертаються з роботи, і місця може не вистачити.
Якщо мережа раптом відключена, шукайте тимчасові автобуси чи маршрутки паралельними вулицями — зазвичай Київпастранс швидко запускає компенсацію.
Тролейбус 37А — це не просто транспорт, а частина ритму життя цілого району. Він шумить шинами по асфальту, тихо гуде двигуном і щодня нагадує, що навіть у величезному місті можна дістатися з точки А в точку Б з комфортом, без зайвого поспіху та з відчуттям, що хтось про тебе подбав. Якщо ви живете на Троєщині чи часто буваєте в цих краях — цей тролейбус точно стане вашим улюбленим помічником.