Тролейбус 37А в Києві: повний гід по маршруту, зупинкам та особливостях

Тролейбус 37А в Києві: повний гід по маршруту, зупинкам та особливостях Тролейбус 37А в Києві: повний гід по маршруту, зупинкам та особливостях 1

Тролейбус 37А щодня розрізає ранкову тишу Деснянського району, вирушаючи від станції метро «Лісова» до поліклініки на вулиці Миколи Закревського. Цей маршрут став справжнім порятунком для тисяч мешканців Троєщини та Воскресенки — тих, хто щодня поспішає на роботу, до лікаря чи просто хоче швидко дістатися до метро без зайвих пересадок. З моменту запуску він працює як надійний дублер основного тролейбуса 37, але з компактнішим колом і фокусом на ключові житлові масиви.

Маршрут з’явився як відповідь на зростання пасажиропотоку в північних районах столиці, де густонаселені мікрорайони вимагають частіших і гнучкіших рейсів. Сьогодні, у 2025–2026 роках, тролейбус 37А перевозить пасажирів на сучасних низькопідлогових машинах, часто з кондиціонером і Wi-Fi, що робить поїздку набагато комфортнішою, ніж десять років тому.

Маршрут тролейбуса 37А: детальна схема та зупинки

Тролейбус 37А курсує за кільцевим принципом у кінцевій частині, що дозволяє ефективно обслуговувати щільну забудову. Загальна довжина рейсу в один бік становить близько 11–11,9 км, а час у дорозі коливається від 22 до 30 хвилин залежно від завантаженості вулиць.

Прямий напрямок (від ст. м. Лісова до вул. Миколи Закревського, Поліклініка):

  • Ст. м. Лісова
  • Вул. Василя Іваниса
  • Вул. Шолом-Алейхема
  • УТОС
  • Вул. Ореста Левицького
  • Вул. Кубанської України
  • Вул. Мілютенка (у зворотному напрямку використовується частіше)
  • Пр. Лісовий
  • Вул. Братиславська
  • Вул. Рональда Рейгана
  • Вул. Радунська
  • Вул. Лісківська
  • Вул. Олександри Екстер
  • Вул. Миколи Закревського, Поліклініка (кінцева)

Зворотний напрямок замикає кільце через вул. Костянтина Данькевича, пр. Червоної Калини та повертається на вул. Олександри Екстер. Така схема дозволяє уникнути зайвих петель і максимально охопити житлові квартали.

Розклад руху та інтервали

Тролейбус 37А працює щодня з раннього ранку до пізнього вечора. Перший рейс стартує приблизно о 05:45–06:00, останній — близько 22:30–22:40. У будні інтервали становлять 7–12 хвилин у години пік і 15–20 хвилин у денний час. Вихідні трохи розрідженіші — 10–16 хвилин.

Реальний час прибуття найкраще відстежувати через GPS-трекери в додатках типу EasyWay чи Maps — це рятує від довгого чекання на зупинці, особливо взимку, коли холод пронизує до кісток.

Переваги та недоліки тролейбуса 37А

Сильні сторони маршруту вражають своєю практичністю.

  • Швидке сполучення Троєщини з метро «Лісова» без необхідності йти пішки кілька кілометрів.
  • Екологічність: нульові викиди від вихлопу, тихий хід порівняно з автобусами.
  • Низькопідлогові моделі з пандусами — зручно для людей з дитячими візками, на милицях чи в інвалідних візках.
  • Вартість проїзду стандартна для Києва — 8 грн (станом на 2025–2026 роки), оплата карткою, QR або готівкою.

Але є й мінуси, які дратують пасажирів.

  • Залежність від контактної мережі: при аваріях чи сильному вітрі можливі відключення.
  • У години пік салони переповнені, особливо на ділянці від метро до Воскресенки.
  • Іноді трапляються тимчасові зміни через ремонти на Братиславській чи Закревського — тоді доводиться йти пішки або шукати альтернативу.

Цікаві факти про тролейбус 37А

Цей маршрут часто називають «лікарем Троєщини», бо кінцева зупинка — саме біля поліклініки на Закревського, куди щодня їдуть сотні людей на прийом. Під час негоди чи аварійних ситуацій (як після атак у попередні роки) 37А нерідко ставав резервним варіантом для основного 37 маршруту. Багато водіїв саме на цій лінії відзначають найвищу пасажирську вдячність — люди часто вітаються, питають про дітей чи погоду, бо їздять роками одні й ті ж обличчя. У салонах іноді можна почути живі розмови про нові парки на Радунській чи відкриття чергового супермаркету — маршрут буквально пронизує повсякденне життя району.

Поради для пасажирів, які користуються 37А щодня

Сідайте ближче до середини вагона — там менше хитання на поворотах кільця. Якщо їдете з дітьми чи речами, обирайте низькопідлоговий тролейбус (вони часто позначені в додатках). Уникайте поїздок о 17:30–18:30 у будні — це пік, коли люди повертаються з роботи, і місця може не вистачити.

Якщо мережа раптом відключена, шукайте тимчасові автобуси чи маршрутки паралельними вулицями — зазвичай Київпастранс швидко запускає компенсацію.

Тролейбус 37А — це не просто транспорт, а частина ритму життя цілого району. Він шумить шинами по асфальту, тихо гуде двигуном і щодня нагадує, що навіть у величезному місті можна дістатися з точки А в точку Б з комфортом, без зайвого поспіху та з відчуттям, що хтось про тебе подбав. Якщо ви живете на Троєщині чи часто буваєте в цих краях — цей тролейбус точно стане вашим улюбленим помічником.

Схожі публікації
Залишити відповідь